Təkər təzyiqinin monitorinqi göstərici işığının həmişə yanmasının səbəbləri

Təkər təzyiqi monitoru işığı yanırsa, ümumiyyətlə üç səbəb var:

1. Təkər deşildikdə təkər təzyiqinə nəzarət işığı yanır

Bu vəziyyətdə hava sızması ümumiyyətlə çox yavaş olur və bir müddət hansı təkər olduğunu tapmaq mümkün deyil.Bu zaman siz təkərin təzyiqini ölçmək üçün istifadə edə bilərsiniz, ön 2,3, arxa isə 2,5-dir.Bir neçə gündən sonra yenidən yanırsa, təkəri yoxlamaq lazım ola bilər.4S mağazasında texniki qulluqçular adətən iki qabaq təkərin təzyiqini 2.3, arxa təkərin təzyiqini 2.4-ə tənzimləyir, sonra təkərin təzyiqini çıxarıb polisə xəbər veririk, biz də 3-4 gün işləyək. artıq olub olmadığını görmək üçün polisə zəng etmək eybi yoxdur.Yenidən polisə müraciət etsəniz, təkər deşilmiş ola bilər.Yenidən 4S mağazasına getməli və yoxlamaq üçün onlardan kömək istəməlisən.

2. Təkər təzyiqi çox yüksək olduğu üçün bəzən təkər təzyiqinə nəzarət işığı yanır

Ümumi beynəlxalq GBT 2978-2008 standartı avtomobil şinlərinin şişirmə təzyiqinin Cədvəl 1-Cədvəl 15-in tələblərinə cavab verməsini nəzərdə tutur: standart təkərlər: 2,4-2,5bar;gücləndirilmiş təkərlər: 2.8-2.9bar;yüksək təzyiq: 3,5 bar-dan çox olmamalıdır.Beləliklə, təkər 3.0bar-ı keçdikdə, təkər təzyiqinə nəzarət işığı da işə düşəcək.

3. Təkər təzyiqinə nəzarət işığı aşağı təkər təzyiqi ilə uzun sürmə vaxtı səbəbindən yanır.Bu vəziyyət adətən müəyyən bir təkərin təkər təzyiqi çox aşağı olduqda baş verir.İstirahət üçün dayanın və ya ehtiyat təkəri dəyişdirin.


Göndərmə vaxtı: 02 mart 2023-cü il